Комбинированная машина МКДС-33305
| Технические характеристики | |
| Модель шасси | МАЗ |
| Производитель | РАРЗ |
| Базовое шасси | МАЗ-4380Р2 |
| Модель двигателя | ММЗ-Д245.35Е4 |
| Мощность двигателя, л. с. | 177 |
| Вместимость бункера, м3 | 4,2 |
| Вместимость бака для воды, л | 5,6 |
| Ширина рабочей зоны плуга обычного (м) | 2,45 |
| Ширина рабочей зоны щетки (м) | 2,27 |
| Ширина рабочей зоны, м (при распределении ПГМ) | 100-400 |
| Ширина мойки гребенкой, м | 2,5 |
| Ширина рабочей зоны, м(при посыпке) | 4,0-9,0 |
| Ширина мойки форсунками, м | 10,0 |
| Полная масса, кг | 6800-7435 |
| Габаритные размеры, мм | |
| - длина | 7980-9590 |
| - ширина | 2795 |
| - высота | 3195-3430 |
Комбинированная дорожная машина МКДС-33305 на шасси МАЗ-4380Р2 производства ОАО «Ряжский авторемонтный завод» используется для зимней и летней уборки дорог. В летнее время для очищения полотна на шасси устанавливается поливомоечное оборудование. Отличительной особенностью установки является использование для воды пластиковых баков из полиэтилена. Благодаря чему ёмкость защищена от коррозии, что значительно увеличивает её срок использования и обеспечивает бесперебойную работу при значительных температурных перепадах.
Для мойки используются всевозможные виды надстроек, которые оптимально подходят как для обслуживания дорог, так и защитных и противошумовых ограждений. По желанию покупателя техника комплектуется надёжными мембранными или центробежными насосами. А установка системы распределения жидких противоголёдных реагентов обеспечит всесезонное использование поливомоечной машины.
В зимний период на машину устанавливается специальное песко-солеразбрасывающее оборудование и снегоочистительные отвалы разных типов. Особенность конструкции заключается в ленточно-цепном исполнении конвейера, при котором тяговые цепи вынесены из бункера, то есть защищены от воздействия реагентов. Данная характеристика позволяет увеличить срок службы установки. Посыпку дорожного полотна технической солью обеспечивает система смачивания, устанавливаемая на оборудование. А управление всеми видами надстроек регулируется из кабины водителя.
Транспортное средство оснащается системой управления, которая автоматически контролирует ширину и плотность твёрдых и жидких ПГМ вне зависимости от рабочей скорости движения. По желанию может комплектоваться системой навигации ГЛОНАСС/GPS.
В стандартной модификации машина имеет устанавливаемое на шасси сменноео борудование.
Мы рекомендуем
